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  首页 > 技术新闻 > 腐蚀性润滑油质量要过关
 

腐蚀性润滑油质量要过关

来源:武汉市文海贸易有限责任公司  发布时间:2013-1-8 17:24:21

                                      
    腐蚀试验是测验定油品在一定温度下对金属的腐蚀作用。一般按GB/T5096-85石油产品铜片腐蚀试验法进行。把一块已磨光的铜片浸没在一定量的试样中,并按产品标准要求加热到指定的温度,保持一定的时间。待试验周期结束时,取出铜片,经洗涤后与腐蚀标准色板进行比较,确定腐蚀级别。这个试验的精度决定于铜片的磨光和清洗,必须按照方法规定的试片的制备程序和要求进行。
    内燃机油对轴瓦(铅铜合金等)的腐蚀度,可按GB/T391-88发动机润滑油腐蚀度测度法进行。该方法是模拟粘附在金属片表面的热润滑油薄膜与周围空气中氧定期接触时,所引起的金属腐蚀现象。铅片在热至140℃的试油中,经50H 的试验后,依金属片的质量变化确定试油的腐蚀度,以g/m2表示。 

    武汉润滑油的腐铡试验不合格是不能使用的,否则将对机械设备造成腐蚀。 

    腐蚀是在氧(或其他腐蚀性物质)和水分同时与金属表面作用时发生的。因此防止腐蚀目的在于防止这些物质侵蚀金属表面。除了防止由外部条件(如潮湿,海上运输等)引起的腐蚀外,还必须防止来自机械本身的腐蚀,如发动机的腐蚀首先是来自酸性的氧化产物和燃烧产物,来自含铅汽油中的氯化物等等。 

    纯矿物润滑油的抗腐蚀能力通常是不足的,原因是除了水分以外,氧也通过油膜扩散到金属表面并起腐蚀作用。未精制或中等精制的矿物润滑油,由其中含有天然的腐蚀抑制剂,具有一定的抗腐蚀作用。而深度精制的矿物润滑油在精制过程中失去了这种天然腐蚀抑制剂组分,所以其抗腐蚀能力反而变差。 

    为了提高各种润滑油的抗腐蚀能力,必须添加腐蚀抑制剂,尽管这些添加剂有时会明显降低润滑油的承载能力。有效的抑制剂必须能牢固地粘附在金属表面,并形成一个不透水和氧的保护层。可能是物吸附膜,也可能是化学反应膜。起物理作用的抑制剂,其分子有长烷基链和极性基,其极性基能吸附金属表面,长烷基链伸在外面,形成紧密的疏水层。起化学作用的抑制剂与金属反应,形成能改变电化学电位的保护层。起化学作用的抑制剂对润滑油的其它性质有不良影响,作为润滑油的腐蚀抑制剂的化合物很多,包括脂肪酸、氮化物、脂肪酸酰胺、磷酸衍生物、磺酸、硫化物、羧酸衍生物等。
 



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